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王苏平:品质打造卓越 诚信书写人生

2018-07-27 10:10:13 来源:中国交通新闻网 作者:记者 张召学

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  王苏平与印尼J&T快递公司董事长李杰先生一起,在上海罗泾申通快递公司考察卓威智能科技有限公司的自动分拣机。受到李杰先生的赞赏。


  人物档案:

王苏平,男,1974年生,祖籍江苏徐州,本科就读于北京航空航天大学,中山大学IMBA和清华大学计算机应用硕士研究生毕业。镇江威速自动化系统技术有限公司总经理,江苏卓威智能科技有限公司总经理,被评为“金山英才”镇江制造2025领军人物。

对企业来说,品质和信誉不仅是影响力、竞争力,更是企业的脸面、内涵,必须用心用情去呵护,不能有丝毫马虎。谈起公司产品的品质和信誉,王苏平如是说。

近年来,为了产品品质,王苏平与高校联姻,产学研相结合,先后获得4项国家专利和3项软件著作权;为了企业信誉,他不断邀请企业精英来公司讲学,科学布局运维中心,使江苏卓威的美誉度一路飙升;为了行业发展,他参与多项省级标准和行业标准的制定起草,为行业发展树立了标杆,带来了一股春风。

是什么力量让王苏平多年专注产品品质和信誉、使其产品畅销国内和国际两个市场?带着诸多疑问,近日记者来到江苏卓威智能科技有限公司(下称江苏卓威),采访了总经理王苏平。

小荷才露尖尖角

小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头。

王苏平说,他毕业于北京航天航空大学,获航空技术和工业外贸学士学位,在中山大学获得IMBA硕士学位,并在此期间,从清华大学计算机应用专业研究生毕业,在相关领域打下了坚实的研究基础,具备较强的技术创新能力。

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据介绍,毕业后,王苏平曾在三星电子集团、洛克希德马丁公司、飞利浦消费电子集团和英富凯物流自动化系统公司等全球知名企业任职,也曾在国内通信巨头华为公司工作过,先后负责过物流采购仓管管理、ERP(企业资源管理)和SCM(供应链管理)系统实施,以及物流装备国产化开发和物流自动化系统实施项目管理等等。

坚实的理论知识,良好的外企工作经历,不仅让王苏平开阔了视野,熟悉了各企业不同的管理模式,更让他积累了丰富的人脉和资源。

“信息化、自动化、传感系统以及各种自动化设备的研发,都需要一支专业团队进行设计,人才至关重要。”王苏平感慨地说。

离职下海去创业

2008年,全球金融危机爆发,欧美日等主要经济体受金融危机影响较大,许多面临经济放缓甚至衰退的困境。不少在华投资企业开始收缩战线,甚至有的打起了退堂鼓。自动化物流设备生产企业就是其中之一。而此时供职于英富凯物流自动化系统公司的王苏平从中嗅到了一丝丝商机。

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不久后,王苏平果断离职,于2010年创办了苏州宝开物流系统有限公司。宝开成立之初,主要从事仓储物流自动化集成系统,重点是规划、集成和实施等,由于缺乏突破性自主创新,研发投入不够等,宝开的经营思路几经转变。

“而真正与快递结缘的还是2014年。”王苏平说。那一年,也是他公司迈向更大更广阔市场的一年。王苏平从快递业的朋友处得知,随着业务量迅速增长,各快递企业对自动化分拣设备需求旺盛。那时,快递企业的自动化分拣设备主要依赖丹麦、德国等国的进口设备,价格十分昂贵。

据介绍,2017年,我国完成快递业务量400.6亿件,已经连续4年稳居世界第一。在如此庞大的数字背后,高效的物流自动化设备发挥了举足轻重的作用。

当时,在北京航空物流园区,顺丰快递安装了一条外国生产的物流分拣设备,每小时分拣1.8万票,价格约3800万人民币。

王苏平认为,中国快递企业刚刚起步,还没有能力承担高昂的外国设备,而价廉物美的国产设备必将大受欢迎。

“国外大企业能做的事我们也能做到。”王苏平坚定地说。在英富凯工作时,王苏平经常接触快递领域应用较多的交叉分拣机及相关管理系统等,这正是其优势所在。自此,王苏平及其团队开始研发交叉分拣机,而且是原创性开发,技术路径与国外或国内仿制的完全不同。

很快,他们成功了!

自主创新终崛起

创新是一个民族的灵魂,也是企业发展、壮大的关键所在。卓威的崛起靠的就是自主创新。

据介绍,目前他们生产的快递物流分拣机已在跨境电商、邮政、各快递公司广泛应用,全国31个省(市区)快递网点市场占有率达到50%以上,特别是“一带一路”沿线国家,如印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、菲律宾等,都采用他的成套设备。他们还获得了4+3项交叉带分拣机相关专利和著作权,并正在申请办理13项不同类型分拣机专利和软件著作权。

高品质的产品,来自雄厚的研发和投入。

目前,他们拥有在机械、自动控制、软件和单片机四个领域的专家和研发队伍,能综合系统开发成套设备。并与江苏大学、清华大学等联合研发攻关,对关键技术实施重点突破,取得了许多项科研成果,获得了许多荣誉称号。

近几年,他们一步一个脚印,成就令人咂舌!

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2014年,研发推出交叉带分拣机;2015年,推出滑带分拣机;2016年,推出立式、卧式存拣一体机;2017年,推出摆轮分拣机、转盘分拣机等,其生产的设备,与同类型相比,节能环保,省电在80%以上!

两条腿走路追欧美

王苏平说,物流自动化系统是一项复杂性工程。信息管理系统就好比一个人的大脑,自动控制就好比小脑和神经系统,执行设备就相当于骨骼和肌肉,传感设备就相当于眼睛。“任何一个细节的短板都会影响到整个流程的效率”。

对此,王苏平建议,提升物流自动化水平需要两条腿走路。一方面,行业科研机构对自动化物流设备进行基础型开发;另一方面,应该多学习国外经验,以彼之长补己之短。例如,加强Agv多车算法等方面的基础研究,机械手应用、单件分离、自动卸车等方面的应用研究,以及快件包装单元化等标准化研究。

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“我国自动化技术研发水平并不低,我国烟草仓配物流管理系统可以说处于世界一流水平”。王苏平说,国产设备更加适合快递企业的需求。

一个可喜的变化是,面对巨大的科技需求和单打独斗的现状,快递企业逐渐转向主动寻求“外援”,联合其他企业和科研力量共同攻关。

物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室的建立,为我国物流快递信息互联互通、提升装备信息自动化水平,提供了一个交流、共享的好平台!

坚守诚信行稳致远

对人以诚信,人不欺我;对事以诚信,事无不成。在王苏平看来,诚实守信为立企之本。

今年三月初,山东某客户的设备,由于工人操作不当出现故障,王苏平闻听后,立即带领有关人员,驱车四个多小时来到日照,亲自下车间进行维修维护和保养,受到客户大加赞许!

类似这样的事例,在王苏平的记事本上,以不胜枚举。


目前,王苏平在北京、上海、广州、武汉设立4个办事处,把办事处和备件中心合二为一,使其效能最大化。充实运营维护中心工作人员,使其工作中心在客户,服务重点在客户,工资奖金有客户打分评定。

谈起创业的体会,王苏平感慨地说:好品牌,打天下;讲诚信,行天下!

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