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交通运输部新闻发布会亮点荟萃

2018-11-23 10:49:09 来源:中国交通新闻网 作者:

六方面措施支持民营经济发展

交通运输部新闻发言人吴春耕表示,交通运输是开放最早、最充分的行业之一,民营企业不仅在设施建设、装备创新、服务升级等方面发挥着重要作用,而且在物流快递、共享出行、自动驾驶等领域深耕细作,推动了互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,成为行业发展的重要力量。

在新形势下,支持交通运输领域民营企业发展,是构建服务现代化经济体系的客观要求,也是推动交通运输高质量发展、加快建设交通强国的必然要求。目前,交通运输部正在研究制定有利于交通运输领域民营经济发展的工作措施,并形成了初步方案,将在降低企业物流成本、拓展民营企业投资渠道、完善交通运输现代市场体系、完善政策制定执行体系、优化营商环境、全面加强作风建设6个方面推出系列措施。

鼓励在用公共汽车改装防护隔离设施

全国有近百万的公交车驾驶员,每天运送乘客达2亿人次,每个方向盘都关系着整车乘客的生命安全。

吴春耕表示,交通运输部已印发《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知》,要求切实加强城市公共汽电车驾驶员安全意识和应急处置能力的培训教育,新购置车辆应具有驾驶区域安全防护隔离设施,鼓励在用车辆改装防护隔离设施。

目前,北京、重庆、福建、山东以及广州、厦门等地均采取措施,部署开展城市公共交通安全整治工作。重庆采取严格实施限速管理、实时监控、车辆维修保养、驾驶员教育管理、应急处置程序“五个严格”,确保公交车运行安全。福建省交通运输厅利用视频监控系统、卫星定位监控平台等手段加强运营安全管理,并开展城市公交安全风险排查整治,组织公交车乘客紧急疏散演练。

318国道损毁路段已抢通21公里

金沙江堰塞湖泄流洪峰对西藏、四川、云南三地多处公路和桥梁造成了破坏性影响,特别是造成了318国道川藏交界的竹巴笼大桥被毁。

吴春耕表示,目前四川省交通运输系统正在紧急抢通318国道。截至11月21日,被毁的23公里已经抢通21公里,另有2公里路段路基路面全毁,山体尚不稳定,抢通难度较大,正在抓紧抢通。

竹巴笼大桥初步拟定采用架设战备钢桥方式抢通,自西藏一侧架设。经交通运输部协调,战备钢桥正在紧急运往现场。目前,四川省的技术专家已经抵达现场,正在对现场情况进行技术检测和研判,研究提出架设方案。在抢通保通的同时,交通运输部正在制定灾后重建方案。

科学评估分类处置公路安全风险

吴春耕表示,“十三五”以来,各级交通运输主管部门不断推进公路安全生命防护建设,有效改善了行车安全条件,但公路安全工作依然不容放松。

为吸取兰海高速公路大货车事故教训,交通运输部近日印发了《关于进一步提升公路安全保障水平的通知》,要求各地立即组织开展以公路桥梁防护设施、连续长陡下坡路段和收费站为重点的公路安全风险排查,科学评估、分类处置;统筹结合高速公路改扩建、国省干线公路改造、收费站迁址、公路安全生命防护工程、危桥改造工程等工作,逐步采取处置措施,消除安全风险,为群众提供更加安全的行车环境。

分阶段推动北斗系统覆盖全行业

一直以来,交通运输部紧密配合北斗系统发展步伐,推动建立“规划、政策、机制、标准、推广”五位一体的行业应用体系,实现行业与北斗系统相互促进,共同发展。在综合交通运输的大框架下,全国已有超过617万辆道路营运车辆、3.5万辆邮政和快递运输车辆、36个中心城市约8万辆公交车、370艘交通运输公务船舶安装使用或兼容北斗系统,国产民航运输飞机首次搭载北斗系统。

吴春耕介绍,交通运输部还针对长江航运等重点领域,研究出台了具体措施,分阶段稳步推动北斗系统在交通运输行业实现全覆盖;在国际海事组织、国际民航组织框架下持续推动北斗系统纳入相关国际标准,推动北斗系统在国际道路运输领域的应用;成功推动北斗系统纳入国际搜救卫星组织,北斗三号第13和第14颗卫星搭载了由交通运输部参与建设的搜救载荷,将组成北斗卫星搜救系统,并作为全球卫星搜救系统的组成部分,为全球遇险船舶和人员提供报警和定位服务。

下一步,交通运输部将配合北斗三号建设步伐,不断提升行业北斗系统应用规模和质量,为交通强国建设提供支撑。

汽车客运站将设军人优先售票窗口

吴春耕表示,交通运输部联合中央军委后勤保障部,结合道路客运实际,制定出台了《关于保障道路客运领域军人优先出行权益有关事项的通知》(简称《通知》),进一步服务好军人优先出行。

根据《通知》,汽车客运站将设置军人优先售票窗口,在军人优先售票窗口、安检口、检票口醒目位置设置标识,服务人员应积极主动做好军人及随行家属服务引导工作;二级及以上汽车客运站在重点旅客候车室(区)为军人提供候车服务,具备条件的可单独设置军人候车场所;鼓励采取专人全程陪护、预约定制服务、协助亲属进站接送等措施,提供服务车、轮椅等辅助设备,保障行动不便军人安全、便捷出行。

抓前抓早抓小 保障农民工工资发放

交通基础设施建设项目多、分布范围广,吸纳了大量的农民工参与工程建设。接近年末,农民工工资发放问题又将成为社会关注热点。

吴春耕表示,交通运输部坚持将工资支付纳入合同管理,指导和督促各级交通运输主管部门不断完善和落实工资保证金、农民工实名制管理、银行卡直接发放工资等举措,力求“抓前”“抓早”“抓小”。

今年以来,交通运输部按照“双随机”原则组织工作组对广东、安徽、新疆等省(区)建设项目进行了抽查。从抽查情况看,各项制度落实情况总体较好。

今年10月,交通运输部印发《关于提前做好公路水运建设领域农民工工资治欠保支有关工作的通知》,要求各省级交通运输主管部门切实做好元旦、春节等重要时点的农民工工资治欠保支工作。交通运输部将适时开展专项督导。

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